航天爐渣口壓差超量程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
作者/來(lái)源：張恩光，孫流強(qiáng)，杜書(shū)昌，程曉姣( 新鄉(xiāng)中新化工有限責(zé)任公司，河南新鄉(xiāng) 453800) 日期： 2022-07-12 點(diǎn)擊率：2449
摘 要: 目前，渣口壓差高雖不是制約航天爐長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素，但其所帶來(lái)的問(wèn)題需引起足夠重視。大多數(shù)情況下，均可采取高溫熔渣的方式來(lái)降低渣口壓差，結(jié)合實(shí)際運(yùn)行中渣口壓差超量程后的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，探討渣口堵渣的根本原因及壓差升高后可采取的應(yīng)對(duì)措施，延長(zhǎng)航天爐的運(yùn)行周期。
關(guān)鍵詞: 航天爐; 渣口壓差; 下降管; 激冷環(huán); 堵渣
中圖分類(lèi)號(hào): TQ545 文獻(xiàn)標(biāo)志碼: B 文章編號(hào): 2096-3548( 2022) 03-0044-03
DOI: 10． 19910 / j． cnki． ISSN2096-3548． 2022． 03． 016
航天爐煤氣化工藝是我國(guó)自主研發(fā)的粉煤加壓氣化技術(shù)，發(fā)展至今，已擁有成熟的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。該工藝采用干粉進(jìn)料、液態(tài)排渣的方式，對(duì)于入爐煤煤種的適應(yīng)性較強(qiáng)。目前，已有超過(guò) 68 臺(tái)航天爐投入運(yùn)行，如何提高其運(yùn)行周期，是每家航天煤氣化用戶(hù)面臨的難題。
1 航天爐工藝流程
粉煤和氧氣/蒸汽混合氣經(jīng)粉煤燒嘴噴入氣化爐中混合，進(jìn)行部分氧化反應(yīng)，在 4． 0 MPa、1 400 ～ 1 700 ℃ 的條件下進(jìn)行，反應(yīng)生成合成氣，其主要 成 分 為 CO、H2、CO2、H2O 以 及 少 量 的H2S、COS、N2、Ar、C....
